
e-front Specialized Turbo Tero 3.0 taglia M
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Pairs well with
ebike in ottimo stato con soli 2800 Km
Specialized Turbo Tero 3.0 – La E-MTB front versatile per città, lavoro e avventura
La Specialized Turbo Tero 3.0 è la e-MTB front a pedalata assistita pensata per chi cerca versatilità, potenza e affidabilità in ogni situazione. Robusta come una mountain bike, agile come una trekking bike e comoda come una bici urbana, la Tero 3.0 è ideale per andare al lavoro, trasportare carichi o vivere gite ed escursioni nel weekend.
Unisce la qualità costruttiva Specialized a una tecnologia di pedalata assistita moderna, fluida e intuitiva.
Perché scegliere la Specialized Turbo Tero 3.0?
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Versatilità totale: perfetta su strada, sterrato, sentieri e percorsi misti.
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Telaio resistente in alluminio E5 con batteria completamente integrata e bloccabile.
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Motore Specialized 2.0E da 50 Nm: assistenza naturale e silenziosa, ideale per città e fuoristrada.
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Batteria da 530 Wh per lunghe distanze senza pensieri.
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Display MasterMind TCD con antifurto integrato e connettività Bluetooth®.
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Ruote 29” e pneumatici Ground Control per grip e stabilità in qualsiasi condizione.
Scheda Tecnica – Specialized Turbo Tero 3.0
Telaio & Sospensioni
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Telaio: E5 Aluminum con batteria integrata e bloccabile, passaggio cavi interno, predisposizione per portapacchi.
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Forcella: SR Suntour XCM32 – 110 mm di escursione, con blocco.
Ruote
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Mozzo anteriore: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm.
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Mozzo posteriore: Shimano MT400-B Boost, 12×148 mm.
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Raggi: DT Swiss Industry.
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Cerchi: Stout XC 29, 25 mm.
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Pneumatici: Ground Control 29×2.35” (2Bliss Ready) – anteriore e posteriore.
Trasmissione
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Comandi cambio: Shimano Alivio 9v con indicatore ottico.
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Cambio posteriore: Shimano Alivio SGS 9 velocità.
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Cassetta: Shimano CS-HG400 11-36t.
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Guarnitura: Praxis.
Freni
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Anteriori: Shimano BR-MT200 – disco idraulico 180 mm.
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Posteriori: Shimano BR-MT200 – disco idraulico 180 mm.
Componenti
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Manubrio: Specialized Trail in alluminio, 720-750 mm (a seconda della taglia).
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Attacco: Stout 3D-forged, 6°.
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Sella: Rivo Sport.
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Reggisella: Specialized in alluminio, 30.9 mm.
Motore & Elettronica
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Motore: Specialized 2.0E – 250W nominali, 50 Nm, taratura personalizzata.
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Display/Unità remota: MasterMind TCD con telecomando al manubrio, antifurto integrato, funzioni personalizzabili, Bluetooth®.
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Batteria: Specialized U2-530 – 530 Wh.
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Caricatore: 42V 4A con connettore Rosenberger.
Specialized Turbo Tero 3.0: chi dovrebbe sceglierla
Questa e-bike è perfetta per:
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chi usa la bici ogni giorno per tragitti urbani;
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chi vuole una bici da trekking elettrica stabile e confortevole;
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chi cerca una e-MTB front affidabile per sentieri e strade bianche;
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chi vuole un mezzo unico per lavoro, tempo libero e avventura.

e-front Specialized Turbo Tero 3.0 taglia M
