ebike full da enduro/all mountain in perfetto stato con soli 1700 KM

taglia L (S4)

Specifiche Tecniche – Specialized Turbo Levo Alloy

Specialized Turbo Levo Comp Alloy G3, una e-MTB ad alte prestazioni progettata per offrire potenza, controllo e comfort sui trail più impegnativi. Di seguito tutte le specifiche tecniche dettagliate del modello.

Telaio

• Materiale: Specialized M5 Premium Alloy, con passaggio cavi interno

• Geometria: Regolabile (headset e altezza movimento centrale)

• Escursione: 150 mm

• Battuta posteriore: 148 mm

• Collarino sella: Alluminio, 38.6 mm

Sospensioni

• Ammortizzatore posteriore: FOX FLOAT X Performance, LSR, leva a 2 posizioni, 55x210 mm

• Forcella anteriore: Fox Rhythm 36

  • S1: 150 mm di escursione

  • S2–S6: 160 mm di escursione

Cockpit

• Reggisella telescopico: X-Fusion Manic con comando remoto, regolazione infinita

  • Escursione: S1 100 mm / S2 125 mm / S3 150 mm / S4–S5 170 mm / S6 190 mm

• Attacco manubrio: Alloy Trail Stem, Ø 35 mm

• Manubrio: Specialized 6061 alloy, rise 30 mm, larghezza 780 mm

• Manopole: Specialized Trail Grips

• Sella: Bridge Comp, binari Hollow Cr-Mo, 143/155 mm

Freni

• Freno anteriore: SRAM Code R a 4 pistoncini, disco idraulico

  • Disco: S1–S3 200 mm / S4–S6 220 mm

• Freno posteriore: SRAM Code R a 4 pistoncini, disco da 200 mm

Trasmissione

• Cambio posteriore: SRAM GX Eagle, 12 velocità

• Comandi cambio: SRAM GX Eagle, trigger 12v

• Cassetta: SRAM XG-1275, 10–52 denti

• Guarnitura: Praxis M30 forgiata, offset personalizzato, 160 mm

• Corona: SRAM X-Sync Eagle, 32T acciaio

• Catena: SRAM NX Eagle, 12v

Ruote

• Cerchi: Specialized 29", hookless alloy, 30 mm (tubeless ready)

• Mozzo anteriore: 15x110 mm, 28h, cuscinetti sigillati

• Mozzo posteriore: 12x148 mm, 28h, cuscinetti sigillati

• Raggi: DT Swiss Industry

• Pneumatico anteriore: Butcher GRID TRAIL 29x2.6”, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready

• Pneumatico posteriore: Eliminator GRID TRAIL 27.5x2.6”, GRIPTON® T7, 2Bliss Ready

• Camere d’aria: Standard, valvola Presta

Elettronica e Motore

• Motore: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned, silenzioso e potente

• Display e controllo: MasterMind TCU con:

  • Indicatore % batteria residua

  • 120 configurazioni schermo

  • MicroTune Assist

  • Connettività ANT+/Bluetooth®

  • Comando remoto al manubrio

• Cablaggio: Specialized Custom Harness

Batteria e Ricarica

• Batteria integrata: Specialized M3-700, capacità 700 Wh

• Caricatore: 42V 4A con connettore Rosenberger, compatibile 100–240V

Punti di forza

✅ Telaio in alluminio M5 Premium robusto e leggero
✅ Potente motore Specialized 2.2 con controllo intuitivo MasterMind TCU
✅ Batteria da 700 Wh per un’autonomia eccezionale
✅ Sospensioni FOX per comfort e precisione sui trail
✅ Componentistica SRAM GX Eagle 12v per cambi rapidi e affidabili